Killajoule - самый быстрый электробайк

Рекорды скорости ставятся постоянно. На гоночных автомобилях испытывают новые узлы и детали, исследуют возможности различных технологий. Основной тренд последних лет - электрический транспорт, и команда KillaCycle Raccing из американского штата Колорадо поставила перед собой непростую цель: побить абсолютный рекорд скорости для мотоциклов на электробайке. Получится ли у них?

Эва Хаканссон возле электробайка Killajoule на озере в Бонневилле.Эва Хаканссон возле электробайка Killajoule на озере в Бонневилле.

В конце августа 2014 года на знаменитом озере в Бонневилле произошло знаменательное событие. Пилотесса Эва Хаканссон на электрическом мотоцикле Killajoule поставила сразу три мировых рекорда скорости: абсолютный рекорд для электробайков, абсолютный рекорд для мотоциклов с коляской и абсолютный рекорд для женщин-мотоциклисток. Официальный средний результат по итогам двух заездов составил 387,328 км/ч. Чуть позже, в сентябре, мотоцикл достиг максимальной скорости 434,9 км/ч - правда, результат был показан в ходе тренировочных заездов. Но возможности байка он полностью отражает. Более того, даже с 387 км/ч Killajoule - на вершине рекордной пирамиды.

 

До абсолютного рекорда скорости на мотоцикле - 605,697 км/ч, - установленного в 2010 году, электробайку Хаканссон пока далеко. Но ее рекорд удивителен еще и тем, что впервые электрическое транспортное средство бросило вызов бензиновому - имеется в виду класс «мотоциклы с коляской» - и вышло вперед. Прогресс неумолим.

 

ЖЕНЩИНА У СТАНКА

Рекордные автомобили и мотоциклы часто разрабатывают не инженеры из высокотехнологичных корпораций - за рекордами стоят фанатичные энтузиасты, вкладывающие в дорогостоящее хобби все свободные деньги. Удивительный мотоцикл Killajoule построили два человека, обычная семейная пара, зарабатывающая на жизнь вовсе не гонками.

 

Эва Хаканссон родилась в Швеции в 1981 году - ее отец, Свен, был некогда мотогонщиком и инженером-конструктором спортивных мотоциклов. Дочь пошла в отца - он подарил ей первый автомобиль, подержанный 5ааЪ, на 15-летие, и уже через месяц ей пришлось самостоятельно заменить на нем сломанную в одной из поездок коробку передач. Со временем интересы Эвы обратились в сторону электрической и гибридной техники: в 2008 году вышла ее первая научно-популярная книга «Гибридный автомобиль - будущее уже здесь!» на шведском языке.

 

Годом ранее они с отцом купили гоночный мотоцикл Са§1Уа Ггесаа С12К-90 и на его базе построили электробайк Е1ес1гоСа1:, причем легко сертифицировали его для езды по обычным улицам. В 2010 году Е1ес1тоСа1: стал первым электрическим мотоциклом, официально допущенным к знаменитому подъему на холм в Пайкс-Пик, - но к тому времени жизнь Эвы серьезно изменилась.

 

САМАЯ БЫСТРАЯ ПАРА

Вторым составляющим успеха Killajoule стал американец Билл Дьюб. Он работал инженером в NOAA - Национальном управлении океанических и атмосферных исследований США, где занимался разработкой научных приборов. А все свободное время Билл посвящал самому быстрому в мире электробайку для дрэг-рейсинга KillaCycle, который он построил собственными руками в конце 1990-х и постоянно дорабатывал. Первый скоростной рекорд для электробайков - да и в целом для электрических средств передвижения - его детище установило на 1/4-мильной дистанции еще в 2000 году, а к 2007-му Билл довел его до 270,369 км/ч. Электрорекорды Билла имели лишь один недостаток: KillaCycle - дрэг-байк, и все его достижения установлены на дрэг-трассах по правилам, не признающимся международными федерациями.

 

Впрочем, до 2007 года Дьюб и не стремился к интернациональному признанию - пока не познакомился с Эвой, приехавшей в Америку с проектом Е1ес1хоСа1:. Два человека, объединенные идеей скоростного электрического мотоцикла, нашли друг друга и поженились два года спустя. Тут-то и зародилась идея построить, используя общие знания и умения, электробайк, который поставит рекорд скорости. Причем не просто в своем классе, а официально признанный всемирной и американской федерациями международный мировой рекорд для мотоциклов.

 

СТРЕМЛЕНИЕ K KILLAJOULE

KillaJoule, самый быстрый электромотоцикл в мире, вместе с пилотом весит довольно прилично - 700 кг. Его двигатель, EVO Electric AFM-240, развивает мощность в 500 л.с., а энергию получает от четырех литий-нанофосфатных батарей компании A123 Systems. Здесь создателям пришлось пойти на хитрость.

KillaJoule - самый быстрый электромотоцикл в Мире.KillaJoule - самый быстрый электромотоцикл в Мире.

По правилам для фиксации рекорда нужно совершить два заезда в одну и другую сторону по одной и той же трассе в течение двух часов - учитывается средний результат. Но за два часа батареи просто невозможно зарядить до должного уровня, поэтому их между заездами заменяли - электромобилям и байкам дана такая поблажка. На бензиновом рекордном автомобиле менять элементы между заездами нельзя.

Поскольку основная цель создателей этой машины - борьба за рекорд с обычными мотоциклами на жидком топливе, KillaJoule имеет целый ряд конструкционных решений, отличающих его от классического электробайка. В частности, кокпит покрыт пятью слоями негорючего номекса (у нас известного как фенилон) - это обязательное требование к рекордным машинам с ДВС, обусловленное необходимостью изолировать водителя от топлива, которое может выплеснуться и загореться при аварии. На борту KillaJoule нет ни грамма горючего, но международные правила для рекордных транспортных средств - общие для всех.

 

Рама, на которую установлен композитный обтекаемый кузов, сделана из хром-молибденовой стали. При этом, надо сказать, создавая именно sidecar, то есть спортивный мотоцикл с коляской, ребята из KillaCycle Racing несколько схитрили. Боковая опора придает мотоциклу стабильность, сравнимую с автомобильной, но при этом рекорд скорости, который он призван побить, значительно ниже, чем у четырехколесных собратьев. Впрочем, корректно обхитрить правила - тоже искусство. Учитывая «фактор коляски», рекордный мотоцикл в плане аэродинамики и технического оснащения очень похож на автомобиль, разве что цепной привод - на одно колесо, а не на мост.

 

ЕСТЬ НУДА СТРЕМИТЬСЯ

KillaJoule проектировали втроем - Билл, Эва и ее отец Свен. В начале 2011 года мотоцикл впервые проехал какое-то расстояние собственным ходом, а уже 30 августа Эва установила на нем первый официально зафиксированный FIM (Международной федерацией мотоспорта) рекорд в своем классе - 222,178 км/ч. Тут надо заметить, что система классов в FIM довольно сложная; например, KillaJoule классифицируется как I.B1.C VII +300kg (категория I - мотоциклы с приводом на одно колесо, группа B1 - с несъемной коляской, дивизион C - с полным аэродинамическим обвесом, закрывающим пилота, тип VII - солнечные или электрические, +300к$ - снаряженной массой свыше 300 кг). Еще дважды - оба раза в 2013 году - Эва била рекорд в классе, доведя его до 341,458 км/ч. Но целью был абсолют.

 

Этой цели команда достигла в августе 2014 года, когда KillaJoule разогнался до сумасшедших 387,328 км/ч, побив абсолютный рекорд для мотоциклов с коляской независимо от типа двигателя. На данный момент этот рекорд проходит омологацию американской мотоциклетной федерации AMA, то есть он пока не утвержден, но сомнений в его легитимности нет.

 

Обратите внимание - за три года, постоянно совершенствуя машину, команда «накрутила» более 150 дополнительных километров в час! Следующей целью являются два рекорда - самая высокая скорость, когда-либо развитая электрическим транспортным средством (автомобиль Buckeye Bullet 2.5 - 495,141 км/ч), и самая высокая скорость, когда-либо развитая мотоциклом (TOP 1 Ack Attack - 605,697 км/ч).

 Устройство KillaJoule. Устройство KillaJoule.

Интересно, что в момент, когда KillaJoule превзошел предыдущее достижение для мотоцикла с коляской, он стал первым электрическим транспортным средством, побившим жидкотопливное в рекордной гонке с 1899 года!

 

НЕМНОГО О КОНКУРЕНЦИИ

Уже восемь лет борьбу за рекорд скорости на мотоцикле ведут две команды, два пилота, Крис Карр и Рокки Робинсон. Мотоциклы у них совершенно разные. Ack Attack Робинсона оснащен двумя двигателями Suzuki, а BUB Seven Kappa - одной V-образной «четверкой» собственной разработки. На данный момент рекорд принадлежит Робинсону - в течение уже четырех лет, и, кажется, команда BUB Seven все-таки сдалась.

 

Но в то же время появились новые участники рекордной гонки - Castrol Rocket Мэта Маркстэллера на базе мотоцикла Triumph и EZ-Hook Streamliner американца Сэма Уилера. Из-за проблем с погодой в Бонневилле в 2014 году заезды на скорость были отменены - но первая команда планирует вернуться на соляные озера уже в октябре. Обе группы заявляют, что их мотоциклы способны разогнаться до 640 км/ч - что ж, посмотрим.

 

Но думают ли они, что в их соревнование может вмешаться электрический мотоцикл? Вряд ли. Пока он значительно отстает от поршневых конкурентов. Другое дело, что команда KillaJoule настроена более чем серьезно - и не за горами тот день, когда электричество бросит вызов горючему. Побьет или не побьет - уже другой вопрос.



675
  • Нравится
  • 5

Интересно почитать


Необычные пистолеты
Перед конструкторами ручного огнестрельного оружия во все века стояла задача сделать его максимально удобным и эффективным. Правда, оба этих качества...
Порох
Известно, что история не знает сослагательного наклонения. С другой стороны, почему бы и не придумать себе иную реальность, в которой все было бы...
История кармана
То, что карманы являются необходимой частью верхней одежды, сегодня воспринимается как нечто привычное. Но, как указано в толковых словарях, у этого...
История велосипеда
Велосипед рождался в умах изобретателей долго и мучительно, окончательно оформившись лишь к концу XIX века. Впрочем, это нисколько не умаляет его...
Atlas - вертолет на мускульной тяге
По мнению специалистов, вертолет, приводимый в движение мускульной силой человека, летать не может. Однако двое молодых конструкторов доказали...
Умный дом
«Умный дом» становится модным понятием и восходящим трендом. Как совсем скоро будут выглядеть наши дома и квартиры?...


Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Все Чудеса Мира
Категории Чудес
Просто Интересно
Любопытные сведения

Когда какому-нибудь скунсу придет в голову прогуляться по оживленному шоссе, водители автомашин в ужасе тормозят. Если машина подвергнется «химической атаке», пользоваться ею в течение нескольких месяцев станет невозможно.


Самые популярные статьи
Что больше читают